Tabell

Nyckelvidder

Vilken nyckelvidd som hör till vilken gänga: sexkant enligt ISO 272 och gammal DIN, insexkant enligt DIN 912. Från M3 till M30.

16 rader
ISO 272 (nyckelvidder sexkant) med de äldre DIN-vidderna som är vanliga på fordon fram till 1990-talet; insexkant enligt DIN 912 / ISO 4762.
GängaNV sexkant ISONV sexkant gammal DINInsexkant
M35,55,52,5
M4773
M5884
M610105
M71111-
M813136
M1016178
M12181910
M14212212
M16242414
M18272714
M20303017
M22343217
M24363619
M27414119
M30464622

ISO eller DIN: varför det finns två vidder

Gamla DIN 931/933 använde nyckelvidd 17 för M10, 19 för M12 och 22 för M14. ISO 272 har minskat dessa vidder till 16, 18 och 21. På mopeder och lätta motorcyklar från 1960- till 1990-talet möter du övervägande de gamla vidderna, på nya reservskruvar ISO-vidderna. En sats med 16, 17, 18, 19, 21 och 22 täcker båda.

Specialvidder på tvåhjulingen

  • Tändstift: 21 mm (klassiska 14-mm-stift med sexkant 20,8) eller 16 mm (moderna stift). ELDI har tändstiftsnyckeln 21 mm.
  • Hjulnav: spårmuttrar med haknyckel, låsmutter 17 mm på navnyckeln.
  • Polhjulsmuttrar och kopplingsmuttrar: oftast stora fingängor, vidd enligt handboken.

Frågor

Vilken nyckelvidd har M8?

13 mm, både enligt ISO och enligt gammal DIN. För M8 skedde ingen omställning.

Vad är nyckelvidden på insexkant?

Avståndet mellan insexkantens parallella ytor, alltså insexnyckelns storlek. M6 behöver 5 mm, M8 6 mm, M10 8 mm.