Tabell
Kullagerbeteckning
Spårkullager 6000, 6200 och 6300 med mått enligt DIN 625, håldiameterkoden förklarad och betydelsen av tilläggsbeteckningarna 2RS, 2Z, C3 med flera.
Ett lagernummer som 6204-2RS C3 är en kod: 62 är serien, 04 håldiameterkoden (gånger 5 = 20 mm), 2RS tätningen, C3 lagerspelet. Lagerdekodern delar upp varje nummer automatiskt.
| Lager | Hål d mm | Ytter D mm | Bredd B mm |
|---|---|---|---|
| 6000 | 10 | 26 | 8 |
| 6001 | 12 | 28 | 8 |
| 6002 | 15 | 32 | 9 |
| 6003 | 17 | 35 | 10 |
| 6004 | 20 | 42 | 12 |
| 6005 | 25 | 47 | 12 |
| 6006 | 30 | 55 | 13 |
| 6200 | 10 | 30 | 9 |
| 6201 | 12 | 32 | 10 |
| 6202 | 15 | 35 | 11 |
| 6203 | 17 | 40 | 12 |
| 6204 | 20 | 47 | 14 |
| 6205 | 25 | 52 | 15 |
| 6206 | 30 | 62 | 16 |
| 6300 | 10 | 35 | 11 |
| 6301 | 12 | 37 | 12 |
| 6302 | 15 | 42 | 13 |
| 6303 | 17 | 47 | 14 |
| 6304 | 20 | 52 | 15 |
| 6305 | 25 | 62 | 17 |
| 6306 | 30 | 72 | 19 |
Tilläggsbeteckningar
| Beteckning | Betydelse |
|---|---|
| 2RS / 2RSR / 2RSH | släpande tätningsbrickor av gummi på båda sidor; bra mot smuts, något mer friktion |
| RS | tätningsbricka på ena sidan |
| 2Z / ZZ | täckbrickor av plåt på båda sidor, beröringsfria; för ren miljö, låg friktion |
| Z | täckbricka på ena sidan |
| 2RZ / LLB / VV | beröringsfri gummitätning på båda sidor (SKF / NTN / NSK) |
| C2 | lagerspel mindre än normalt |
| CN (ingen uppgift) | normalt lagerspel |
| C3 | lagerspel större än normalt; standard på vevaxlar och heta motorer, eftersom innerringen utvidgas mer |
| C4 / C5 | stort respektive mycket stort lagerspel |
| N / NR | spår i ytterringen / med låsring |
| TN / TN9 / TVH | polyamidhållare (glasfiberförstärkt) |
| M / MA | massiv hållare av mässing |
| J | hållare av stålplåt |
| P5 / P6 | höjd noggrannhetsklass |
| HT / LHT | högtemperaturfett respektive fett för brett temperaturområde |
| W / S | rostfritt stål (prefix) |
Håldiameterkod
De två sista siffrorna: 00 = 10 mm, 01 = 12 mm, 02 = 15 mm, 03 = 17 mm. Från 04 gäller koden gånger 5: 04 = 20 mm, 05 = 25 mm, 06 = 30 mm.
C3 på vevaxeln
Motorlager blir heta. Innerringen på axeln utvidgas mer än ytterringen i huset, lagerspelet krymper under drift. C3-lager har därför mer spel i kallt tillstånd och går varma med normalt spel. Ett CN-lager på vevaxeln blir för stramt under drift och dör tidigt. Hur du byter vevaxellager står under Byta vevaxellager.
Frågor
Vad betyder 2RS?
Släpande gummitätningsbrickor på båda sidor. Bra mot smuts, något mer friktion. Passar för hjullager; på vevaxlar i oljedimma oftast öppna lager eller 2Z.
Kan jag ersätta C3 med ett normalt lager?
På kalla ställen som hjulnav ja. På vevaxel och växellådans ingående axel nej: där är C3 medvetet valt.