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Zündungswerkzeug

Die Zündung ist der Bereich, in dem improvisiertes Werkzeug am teuersten wird. Ein Polrad, das mit dem Hammer vom Konus geschlagen wurde, ist meist krumm, und ein Kurbelwellenstumpf mit vermurkstem Gewinde bedeutet Motor spalten. ELDI-Polradabzieher haben deshalb einen lose sitzenden, gehärteten Druckstift, der die Kurbelwelle beim Abziehen entlastet. Dazu kommen Gradscheibe, Fühlerlehre, Prüflampe und der Zentrierring für Bosch-Zündanlagen.

10 Werkzeuge

Datenblätter Zündung

Polradabzieher M22x1,5 / M26x1,5
MG00008802

Polradabzieher M22x1,5 / M26x1,5

Für Bosch- und Ducati-Zündungen an Zündapp, Hercules, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Rixe, Sachs

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Polradabzieher M27x1,25
MG00088569

Polradabzieher M27x1,25

Für Ducati-Zündungen an Hercules, Garelli, Malaguti und vielen Mofas mit M27-Polradgewinde

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Gradscheibe 120 mm
MG00088559

Gradscheibe 120 mm

Zündzeitpunkt und Steuerzeiten in Grad messen, Bohrung 6 mm, Polystyrol 0,8 mm

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Fühlerlehre 0,40 mm
MG00088190

Fühlerlehre 0,40 mm

Einzelblatt für Unterbrecherabstand und Luftspalt an Zünd- und Lichtspulen

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Prüflampe 6 bis 24 Volt
MG00008856

Prüflampe 6 bis 24 Volt

Prüfspitze und Masseklemme, für Unterbrecher-Öffnungspunkt und Elektrik

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Messingbürste
MG00008829

Messingbürste

Für Zündkerzen, Unterbrecherkontakte und Anschlussklemmen

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