
Polradabzieher M22x1,5 / M26x1,5
Für Bosch- und Ducati-Zündungen an Zündapp, Hercules, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Rixe, Sachs
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Die Zündung ist der Bereich, in dem improvisiertes Werkzeug am teuersten wird. Ein Polrad, das mit dem Hammer vom Konus geschlagen wurde, ist meist krumm, und ein Kurbelwellenstumpf mit vermurkstem Gewinde bedeutet Motor spalten. ELDI-Polradabzieher haben deshalb einen lose sitzenden, gehärteten Druckstift, der die Kurbelwelle beim Abziehen entlastet. Dazu kommen Gradscheibe, Fühlerlehre, Prüflampe und der Zentrierring für Bosch-Zündanlagen.
10 Werkzeuge

Für Bosch- und Ducati-Zündungen an Zündapp, Hercules, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Rixe, Sachs
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Für Ducati-Zündungen an Hercules, Garelli, Malaguti und vielen Mofas mit M27-Polradgewinde
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Zündzeitpunkt und Steuerzeiten in Grad messen, Bohrung 6 mm, Polystyrol 0,8 mm
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Einzelblatt für Unterbrecherabstand und Luftspalt an Zünd- und Lichtspulen
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Aluminium-Ring für Bosch-Zündanlagen: Spulen ohne Polrad ausrichten
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Prüfspitze und Masseklemme, für Unterbrecher-Öffnungspunkt und Elektrik
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Rohrschlüssel mit Griff für Kerzen mit 21-mm-Sechskant
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Für Zündkerzen, Unterbrecherkontakte und Anschlussklemmen
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