Datenblatt 8802Polradabzieher M22x1,5 / M26x1,5
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ELDI · Zündung

Polradabzieher M22x1,5 / M26x1,5

Für Bosch- und Ducati-Zündungen an Zündapp, Hercules, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Rixe, Sachs

Artikel
EAN
4057233073543
Gewinde
M22x1,5 und M26x1,5 (Außengewinde am Polrad)
Gewicht
0,16 kg
Kategorie
Zündungswerkzeug
Marke
ELDI, Ellinghaus & Dickmann
  • Zündapp
  • Hercules / Sachs
  • Kreidler
  • Puch
  • KTM
  • DKW
  • Rixe
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Preis und Verfügbarkeit im Shop. Artikel MG00008802.

ELDI · MG00008802 · WUPPERTAL

Was das Werkzeug tut

Der Standard-Polradabzieher für die große Masse deutscher Mofas und Mokicks mit Bosch- oder Ducati-Zündung. Zwei Gewindegrößen an einem Werkzeug: M22x1,5 auf der einen, M26x1,5 auf der anderen Seite. Aus gehärtetem Stahl, mit dem für ELDI typischen lose sitzenden, gehärteten Druckstift.

Wann du es brauchst

Immer, wenn du an Unterbrecher, Zündspule, Lichtspule, Kurbelwellendichtring oder Konusfeder musst. Das Polrad sitzt mit Konus und Keil auf dem Kurbelwellenstumpf und geht ohne Abzieher nicht zerstörungsfrei herunter.

OHNE ABZIEHERPOLRAD KRUMM · KONUS VERKANTET · WELLENSTUMPF GESTAUCHT
MIT ELDI-ABZIEHERKRAFT ZENTRISCH · DRUCKSTIFT LOSE · POLRAD LÖST SICH GERADE

Ohne AbzieherMit Abzieher

Vergleich: Schieber ziehen. Links Hammer und Hebel, rechts der Abzieher mit losem Druckstift.

Anwendung

  1. Zündkerze herausdrehen, Polradmutter mit Gegenhalter lösen und komplett abnehmen.

  2. Abzieher mit der passenden Gewindeseite (M22x1,5 oder M26x1,5) bis zum Anschlag in das Polrad schrauben. Das Gewinde muss voll tragen, sonst reißt es aus.

  3. Druckschraube von Hand bis zur Anlage am Kurbelwellenstumpf drehen, dann mit dem Schlüssel gleichmäßig anziehen.

  4. Löst sich das Polrad nicht sofort: Spannung halten und mit dem Hammer leicht auf den Kopf der Druckschraube klopfen. Der Schlag löst den Konus.

  5. Polrad abnehmen, Scheibenfeder sichern, Konus reinigen.

Ohne dieses Werkzeug

Hebeln mit Schraubendrehern verbiegt das Polrad und beschädigt die Spulen darunter. Schläge auf den Kurbelwellenstumpf stauchen das Gewinde und können das Kurbelwellenlager schädigen.

Werkstatt-Tipp

Der Druckstift sitzt lose auf der Schraube. Er dreht sich beim Anziehen nicht mit, deshalb entsteht keine Reibung am Kurbelwellenstumpf. Vor Gebrauch einen Tropfen Öl auf das Druckgewinde.

Passend für

  • Zündapp CS, CX, Hai, M 50, Bergsteiger, GTS, C, KS, Star, Super Combinette, Sport Combinette, R 50, ZD, ZR, ZA, A, 444, 442
  • Hercules Prima, M, Optima, K 50, Ultra, MK, KX, 219, 220
  • Kreidler Florett, Flory, MF, MP
  • Puch Maxi, Monza X, MS, VS, MV, VZ, Racing, Cobra, Imola
  • KTM, DKW, Rixe, Sachs Mofa, Moped, Mokick, Kleinkraftrad mit Bosch- oder Ducati-Zündung

Fahrzeugangaben laut Herstellerdaten im Shop. Bei Zweifeln Gewinde und Maße am Fahrzeug nachmessen.

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